A pesar de las tristes noticias como la descontinuación del Ford Fiesta en 2023 después de 47 años de vida, el año 2024 traerá algunas interesantes novedades en la norteamericana Ford, que seguirá manteniendo en Europa una de las gamas más ricas en cuanto a número de modelos. La electrificación será el eje central de estas novedades, aunque también habrá espacio para algunas versiones de combustión. A continuación, detallaremos las novedades que se han confirmado hasta ahora, aunque en su mayoría aún no disponemos de imágenes.
Ford Puma Eléctrico
El actual Ford Puma todavía tiene recorrido comercial, por lo que en 2024 veremos un restyling de la generación actual, que contará con versiones de combustión y una variante eléctrica. Se espera que esta última tenga alrededor de 136 CV de potencia y una batería que permita una autonomía de entre 350 y 400 km por carga. Se prevé su llegada a finales de 2024.
Los motores de combustión se basarán en el actual bloque de gasolina 1.0 EcoBoost con potencias de 125, 155 u 170 CV, asociado a un sistema de hibridación ligera.
Ford Explorer
Del Explorer ya disponemos de imágenes definitivas, aunque aún no se han confirmado los datos. Se trata de un modelo totalmente reconceptualizado, que será más pequeño y 100% eléctrico. Estará basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, lo que sugiere una batería de 77 kWh y una autonomía oficial de unos 500 km. Estará disponible a partir del próximo verano.
Ford Kuga
Antes de la llegada del renovado Puma, Ford aplicará un restyling al Kuga, que se espera para el mes de marzo. Además de mejoras estéticas y tecnológicas, se renovará la gama de motorizaciones, incluyendo versiones de combustión, híbridas y híbridas enchufables. No se esperan cambios drásticos, pero sí importantes.
Ford Mustang
La séptima generación del Ford Mustang, el modelo más icónico y legendario de la marca, ya se vende en EE.UU. y llegará a Europa a mediados de 2024. Se ofrecerá con un motor 2.3 EcoBoost de 315 CV y un clásico bloque 5.0 V8 con 486 o 500 CV. Se conservarán las dos carrocerías (Coupé y Convertible) y las dos cajas de cambio (manual de seis velocidades o automática de diez).
Ford E-Tourneo y E-Transit Courier Eléctricos
Las versiones eléctricas de los Tourneo y Transit Courier llegarán a finales de 2024, compartiendo parte motriz con el Ford Puma Eléctrico. Se espera una potencia de 136 CV y una autonomía entre 350 y 450 km. Estas versiones añadirán un segundo maletero delantero con 44 litros de capacidad.
Ford E-Tourneo y E-Transit Custom
Las versiones eléctricas de los Tourneo y Transit Custom llegarán después del verano, con un único motor eléctrico de 218 CV y una batería de 74 kWh de capacidad bruta, ofreciendo una autonomía de 370 km. Por el momento, solo se confirma para la versión de carrocería estándar.
Ford Ranger PHEV
El Ford Ranger PHEV, que combina un motor 2.3 EcoBoost de gasolina y un propulsor eléctrico, llegará a finales de 2024. Se espera una autonomía eléctrica superior a 45 km.
Crossover Deportivo 100% Eléctrico
Ford también planea lanzar un crossover deportivo totalmente eléctrico a finales de 2024, aunque aún no se dispone de información sobre este modelo.
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